圆通、顺丰、中通、京东和申通这些快递公司彼此竞争太激烈,哪一家可能提前撑不住呢?
这些快递公司,各自都有自己的优势核心的东西,谁都会撑得住,而且向各自优势的领域抢食,可以说形成短兵相接的阵势,但谁都会撑得下去,且共同发展。首先,圆通,中通,申通包括韵达百世,这些快递是活在阿里系下面的,阿里基本都有控股,阿里只会让它们有更好更优质的竞争发展。比如韵达尝试学习京东顺丰的直营模式,申通圆通进入中高端市场抢占顺丰。其次,京东和顺丰全是直营模式,用户体验最好,客户认知度高。京东已经进入社会化物流,发力第三方揽收市场,定位中高端抢占顺丰德邦市场,虽然目前京东物流造血能力不足,但京东物流背后有京东商城在支持,内部输血然后对外融资这块没有任何问题,晚去挣得住;顺丰作为中高端市场的领跑者,甚至行业领跑者,所在中高端市场近几年增长已现疲态,目前开拓新零售和物流方向!快递行业竞争是好事,受益的是整个行业和消费者。
跨境电商“地震”,阿里收购网易考拉,行业老二为何吃掉了老大?
谢谢您的问题。不是阿里巴巴要收购网易考拉,而是网易考拉有被收购的需求,阿里巴巴更合适。
网易自营模式的问题。网易考拉海购是电商产品,采取自营模式,丁磊要把国内外供应链、平台销售、自建仓储配送等环节严格掌控,所以大力布局线下,辛苦付出,换回连续四年位居国内跨境进口市场首位(28%市场份额)的成果。但是,网易考拉自营模式需要对供应链、仓储、线下实体店持续大量投入,流量获取成本越来越高(单位获客成本最高200元),而且缺乏天猫国际背靠阿里巴巴流量池生态优势,网易流量已经见顶。不断烧钱使网易电商从2018年开始,增速、净利润持续下滑,增速从2017年175%降至今年二季度20%,而阿里巴巴保持了较高增速。
考拉已给网易挖坑。考拉也受到假货困扰,始终难以彻底解决。去年2月网易考拉遇到雅诗兰黛假货风波,今年5月又爆发了卸妆油假货事件。假货反映出网易虽然重金加持,但是供应链管理依然不受完全掌控,特别是货物货源来路不明。第一,网易考拉主要和品牌授权营销商合作,货源是否有假货,只能取决于营销商是否诚实。第二,网易电商库存太大,只能不断促销,导致利润降低,但是如果不促销,收入增速又放缓。总之,网易考拉挖的坑是“增长速度和盈利模式不平衡,快速增长是建立在亏损之上”。
网易考拉与阿里合作是双赢。一方面,网易考拉被被收购,网易是止损,并且获得了阿里巴巴的物流和流量。另一方面,天猫国际和考拉占据国内跨境电商前两名,市场份额之和超过50%,两者合作会更强,并且阿里有效遏制了拼多多和京东发展跨境电商。马云在大力建设eWTP的全球化电子商务平台,天猫和考拉携手,为阿里巴巴海外出口布局加上了重要砝码,跨境电商弱肉强食的局面正在形成。
欢迎关注,批评指正。