网上商城模式的优缺点(网上商城模式的优缺点有哪些)

一、网上商城的优缺点？

网上商店对货物的描述具有误导性，主要在于顾客无法直接看到和触摸到商品，全凭店主的描述来购物。顾客无法判断货物是否从正规渠道而来，或者是否为正品。若为仿制品，消费者的维权之路往往很漫长。网上商店对卖家的审核往往有很大的局限性，也会导致假冒伪劣产品泛滥。长期下来会引发大量对网上商店的负面评论，影响网上商店的长远发展。若能很好解决假冒伪劣的问题，网上商店的潜力将难以估量。

二、网上商城的盈利模式？

既然是商城， 首先的盈利模式就是销售产品， 其次是商家入驻保证金及提点（或服务）费用等， 再者就是广告收入了。

当然还会有投融资的。

还有用户和流量。

三、“国美电器”网上商城与“海尔”网上商城分别有什么优缺点？

国美电器网上商城是以其庞大的电器零售体系为基础建立的网售平台，国美电器是国内最大的家电及电子产品销售连锁企业，基于其本身的资源优势，构筑网上商城自然是顺风顺水，再者，国美电器的品牌影响力巨大，更是国内家电连锁行业的领头羊，但与海尔网上商城相比，两者不构成直接竞争，不属于同一范畴。

电子产品放到网上来卖，显然没有实物实推得效果好。“2008年中国连锁百强”经营业绩，国美电器以1045.9亿元位列首位 海尔网上商城就是海尔品牌的网上专卖店，所有产品都出自海尔电器，只针对单一品牌进行网上销售，与国美网上商城性质不一样，国美电器主要是经销零售模式，而海尔网城是直属与海尔电器旗下的网售平台，没有直接冲突。海尔是世界名牌，耳目能熟的大品牌，影响力非同小可，网店的前景很好。缺点的话用现在行业的水准来看，并没有明显的缺陷，缺陷都存在于内部经营运作。并没有暴露在消费者眼里。两者都有各自的优势，并都是市场中份额最大的。

四、v模式的优缺点？

v模式：是软件开发过程中的一个重要模式，由于其模型构图形似字母V，所以又称软件测试的V模式。

优点：简单、高效缺点：容易让人误解为测试是在开发完成之后的一个阶段；由于它的顺序性，当编码完成之后，正式进入测试时，这时发现的一些bug可能不容易找到其根源，并且代码修改起来很困难。适用范围：小型项目、规模较小的公司、业务需求稳定的项目。

五、sopl模式的优缺点？

SOPL 京东给商家一个独立操作的后台， 商家无须入库，要求订单产生后12小时内将产生的订单包装好发货，分别发货到京东的五地仓储，36小时内到京东商城仓库，由商家来开具给消费者的发票(顾客需要才开发票，可开增值税票或普通发票都可以)，商家不用开票给京东。京东收取配送费12元一单，另外加扣点(即佣金)。

六、cs模式的优缺点？

C/S结构在技术上很成熟，它的主要特点是交互性强、具有安全的存取模式、网络通信量低、响应速度快、利于处理大量数据。

CS的优点：

 1，能充分发挥客户端PC的处理能力，很多工作可以在客户端处理后再提交给服务器，所以CS客户端响应速度快。

 2，操作界面漂亮、形式多样，可以充分满足客户自身的个性化要求。

 3，C/S结构的管理信息系统具有较强的事务处理能力，能实现复杂的业务流程。

 4，安全性能可以很容易保证，C/S一般面向相对固定的用户群，程序更加注重流程，它可以对权限进行多层次校验，提供了更安全的存取模式，对信息安全的控制能力很强。一般高度机密的信息系统采用C/S结构适宜。

缺点如下：

1，需要专门的客户端安装程序，分布功能弱，针对点多面广且不具备网络条件的用户群体，不能够实现快速部署安装和配置。

 2，兼容性差，对于不同的开发工具，具有较大的局限性。若采用不同工具，需要重新改写程序。

 3，开发、维护成本较高，需要具有一定专业水准的技术人员才能完成，发生一次升级，则所有客户端的程序都需要改变。。

 4，用户群固定。由于程序需要安装才可使用，因此不适合面向一些不可知的用户

七、tod模式的优缺点？

TOD模式的优势

（1）在环境效益方面，以公共交通为主要特点的TOD可以减少对环境的影响。

首先，由于可达性的提高减少了居民对私家车的使用，汽车尾气排放量减少，鼓励优先发展公共交通在减少污染排放方面做出了巨大贡献。

其次，TOD是创建绿色交通系统的途径，提供了交通可持续化，优化社区公共服务设施配套的同时，为社区增添活力。

（2）在经济效益方面，TOD将经济发展集中在以交通走廊为核心的影响区。这种方式不仅可以控制城市无序蔓延，还可以提高公共服务提供的效率，促进经济增长。

首先，过境载客量大幅度增加了票价收入，为政府和运输部门带来额外的收益。

其次，由于TOD项目的实施，一批新的卫星城出现，公共站点周边房地产的价值得到显著提升。

除此之外，TOD模式为周边街区带来活力，包括住宅、商业以及办公，而且地区的税收也会相应增加。

（3）在社会效益方面，TOD鼓励居民进行健康的生活方式，改变人们的出行观念。

首先，与传统的发展模式相比，TOD提供更快速高效的出行方式，促进了可步行社区的创建。

其次，通过建设交通走廊，为低收入人群和工薪家庭提供就业和经济机会增进了居民间的情感互动和交流，推进了社会包容性的发展。

此外，荷兰和美国等多个国家的一些TOD案例促进了步行社区的建设，营造集约、高效、绿色的生活空间。

TOD带来了便利的交通、经济适用性住房和文化设施，宜居社区的概念得到了加强。由于TOD创建了良好的交通、经济适用房以及文化设施，邻里社区的概念得以加强。

2 TOD模式的劣势

（1）交通诱导的“士绅化”。在城市快速发展的过程中，伴随着社区交通日趋便利因素的影响，一些地区的土地价格暴涨，“土地金融”问题日益突出。在国内外大多数地方，重要交通节点周围的土地往往被开发成高端住宅和商业区。

尤其是一些对外租房人数较多的地区，由于租金上涨、房产增值，导致那些没有能力支付昂贵房租或生活费用的原住居民远离中转站和公共服务设施，居民工作和生活压力不减反增，导致了交通诱导的“士绅化”。

这些以市场为基础的发展只是为了解决眼前的实际问题，这种规划模式被证明是“交通邻接型”，而不是“交通导向型”发展。

（2）消极的合作关系和非公共参与。TOD的实施充满了复杂性，这个过程需要多个角色之间的协调，包括政府、开发商、规划者、土地使用者和公众。

然而，参与者之间缺乏积极的合作是导致TOD模式不成功的主要原因之一。虽然土地利用和交通规划者熟悉TOD的概念和想法，但是如果不了解城市的文化背景和居民的真实需求，很难成功地将城市政策和社会背景相结合。不合理的土地规划会导致空置率高，尤其是写字楼。

此外，碎片化的土地和财产所有权影响公共交通路线和车站的规划和实施。这种现象在土地私有化的国家更为普遍。此外，不同利益集团之间的矛盾和冲突也限制了TOD相关项目的建设。从一些TOD案例中可以看出，开发商和投资者的利益优先存在普遍现象。相比之下，绝大多数居民没有权利参与规划过程，公共设施及公共利益没有得到很好的保障。

八、snow模式的优缺点？

snow模式优点是：1、扭矩输出：开启雪地模式后，汽车发动机的输出扭矩会受到限制，并且变速箱会设定为二档起步，此时汽车的输出扭矩会变的更平稳，更温柔，能减少汽车在雪地打滑的几率，而普通模式则没有任何特殊功能。

2、ABS范围放宽：雪地模式会增大ABS的工作范围，在非紧急情况也会开启ABS功能，而普通模式只会在猛踩刹车的时候才会触发。

3、增强ESP功能：ESP功能在普通模式下一般会处于休眠状态，只有当汽车处于极端失控状态下才会触发；而雪地模式则可以让更多的动力分配在有附着力的车轮上，使汽车尽快脱困。

九、猎人模式与牧人模式的优缺点？

猎人，优点是打死野曽，可以改善生活，缺点是，对野生动物有些残忍。

牧人的优，缺点和猎人相同

十、reitss模式优缺点？

优点：

1、融资期限比较灵活，操作简单，交易模式成熟，利息可计入开发成本。

2、信托可以在项目初期进入，增加项目公司资本金，改善资产负债机构。

3、债权部分成本固定不侵占开发商利润，且较易资本化；股权部分一般都设有回购条款，即使有浮动收益占比也较小。

4、在不丧失财产所有权的前提下实现了融资。

5、在条件成熟的情况下，可以过度到标准的reitss产品。

缺点：

1、与银行贷款相比成本高，目前政策调控环境下难以通过监管审批。

2、交易结构比较复杂，信托公司一般会要求对公司财务和销售进行监管，同时会有对施工进度、销售额等考核的协议。

3、物业租售比过低导致融资规模不易确定。