如何介绍老船长皮鞋
老船长品牌故事：
在十七、十八世纪，欧洲海权扩张的年代。人们目光的焦点总是集中在船坚炮利的海上军事强权：如英国、西班牙、葡萄牙等等。却忽略了意大利这个航海的老大哥。早从罗马帝国时代，即已丛横整个地中海海域。而当各地海上强权在各处豪夺筐取时，意大利也已发展出当时数一数二之商务船队。凭籍着丰富的航海经验，航迹遍及五大皱，三大洋，也孕育出许多的航海奇才。如：RODRIGO、MARCOGIVENCHI、SINA COVA等等。
据船员们相传SINA COVA 希纳船长是在罗马出生的家中时代以打铁维生，但希纳从小却向往着大海的冒险生活，十五岁既离家上船从杂役做起，凭着刻苦的精神及过人的毅力，三十岁既拥有了第一艘十六帆远洋货船，五十岁时已是拥有二十余艘远洋货船船队的主人，SINA COVA 希纳船长的航海技术是无庸置疑的。他的海上穿着更是影响后世很深。君不见铁克尼号电影中船长的装扮和希纳船长似是如出一辙。
二十世纪初，希纳船长的后代中，出现了一位艺术的爱好者-LUPODI MARE。他虽然出生在航海世家，却偏爱艺术的领域，曾经赴艺术之都-巴黎，侵淫在丰富的人文气息下，奠定了日后设计服饰的根基。回到意大利后，投身在设计之都-米兰，以他自幼在家中常看到的先人关淤航海方面的照片及油画上之穿着为灵感，设计出一系列的（海洋系列）（Yachting）服饰，带动了一阵兼具古典（Classic）与新潮（Modern）的流行风潮，也使LUPO DI MARE 轻易的在米兰的时装设计界占有一席知地，为了感念先人，LUPO DI MARE特地将希纳船长的侧面肖像加上其名字SINA COVA ，绘制成一个图腾，一直延用至今，历久不衰。
SINA COVA 品牌皮鞋一直秉持其特殊的欧洲品味，设计师的独特风格，一直领导群伦，凸显其高贵品牌的表徽。深受各国之品味男仕喜爱。SINA COVA 老船长的标志，长久以来地也一直是世界性高贵品牌的象徽。
本店所售商品均为老船长皮鞋的专柜正品，亲们尽可放心购买！
本店所售商品按国家规定实行质量三包;
1 包退 凡在售出之日起一个月内出现开胶,皮面断裂,鞋底断裂，掉跟的予以退货，邮费卖家承担.
2 包修 凡在售出之日起三个月内出现开胶。断帮之一的予以保修，邮费买家承担.
3 包换 如卖家发错鞋（鞋码不一的 两只顺向的 款式两样）免费调换，未经穿过的新鞋。邮费卖家承担，非质量问题概不退货！
注；以下情况不实行三包 凡人为损坏质量问题（如雨天穿着.碰酸.碱.油.触硬物)顾客自行处理或修复不当的均不属于三包范围 .买家在签收时一定要当场验货，外观是否损坏，如有问题请你立即让快递人员写好证明并且拒签收，然后尽快和我们联系。一旦签收即认同货物无任何问题，不再接受此理由的退换货要求。
【皮鞋保养小知识】：
1.皮鞋淋到水时如何保养？
下雨天皮鞋淋到雨水，先将污垢清除，吸出鞋内水份，再用干燥剂（若没有，可用板纸代替）塞进鞋内，放通风阴凉处晾干，半小时后再换干燥剂。晾干后涂上生鸡油，然后再打一遍鞋油。放两天后再打一遍鞋油即可。
2.暂时不用的皮鞋怎样储存？
我们穿皮鞋都有季节性，过季换下的皮鞋要储存和保存起来。重点要以防潮、防霉和防止皮鞋变形为中心。换季的皮鞋要及时认真地清除污垢、污泥和尘土。鞋面出现裂纹的，要修补一下，然后打上鞋油。收藏时鞋油不能涂得太多，因为鞋有一定的挥发性和干澡性，涂得过多，存放的时间一长，反而造成皮面干裂。收藏时最好涂少许生鸡油、生猪油或甘油，可使皮面保持柔软润泽而不变形。
3.保养皮鞋除了打油外还需要注意些什么呢？
（1）皮鞋不能曝晒和用火烤。皮鞋的鞋面皮革怕曝晒，因为曝晒和烘烤会使皮革内部的油脂很快挥发掉，使皮革变得板硬，导致皮革纤维变碎容易折断。若鞋内汗气和湿气较重时，可在背着太阳光的地方晾晒。
（2）皮鞋应避免遭油浸。各种皮鞋的一般橡胶底是怕油的，因为橡胶经油浸泡后会膨胀扭曲变形，虽然塑料底和橡塑底的耐油性较强，但也不宜浸泡在油里，引起胶粘皮鞋开胶。在给鞋面皮革加油脂时不要过多过频，以免油脂向鞋帮与鞋底粘合上迁析，影响粘合强度。
（3）皮鞋应避免接触酸碱。皮革的耐用酸碱耐腐蚀性能不强，特别不耐碱性腐蚀，碱不仅能毁坏皮鞋表面的涂饰层，还能烧断皮革的纤维组织。
（4）皮鞋应注意防潮和防霉变。
4.皮鞋穿久出现白斑怎么办？
皮鞋穿久后表面的白斑处理。真皮鞋的鞋面皮革具有很强的吸汗能力。因此皮鞋穿久后会有一些白色汗斑出现在皮面上。这是皮革吸取的汗液中的盐分和皮革内部所含物质的渗出，称为盐析现象。特别是阴雨天气皮鞋受潮晾干后，常常有这种白斑析出。处理白斑的方法先用酒精或皮革污剂将白斑洗干净；然后刷上一层皮鞋油，再滴上几滴食用醋，用鞋刷和布来回擦刷，即可除去白斑整旧如新。
