一辆车成交价是20万,怎么付全款就是25万?

成交价是指车辆的裸车价，付全款就是车能上路，这其中包括成交价，车购税，车船税，保险费，上牌费等等各项费用。

为什么全款买车要等一个月，贷款买一周就能提车

这样的情况对于普通消费者来说是很难理解的：你4S店马上就可以拿到现钱，要是走贷款的话，还得等上好几个月呢，现在不是流行”现金流”的说法吗？好像也还是很有道理呀。
但实际情况完全没有你们想的这么简单。其实在4S店和销售人员层面，他们是更愿意车主在买车的时候走贷款的。甚至在4S店销售圈子里面还流传着这样的说法：以全款卖车为耻，以全险卖车为荣。虽然简简单单一句话几个字，但背后所隐含的信息量却很大。

言归正传，为什么全款买车等的时间比贷款买车等的更长？在消费者层面，永远都觉得车价太贵、4S店肯定还有降价空间，但实际情况却并非如此，当下很多4S店真的在做亏本买卖。
此前和某大众4S店销售谈起，他们卖一台车平均亏损7000元左右，请注意，是大众，国内消费者奉为“神车”的大众。大众汽车都在亏本卖，可以想象其它品牌有多难了。

既然卖车铁定是亏钱，所以4S店就得想其它办法来赚钱了，而贷款卖车就是一个渠道。走贷款必然会有手续费，这个得车主出，4S会从中提成。然后在银行层面，当前国家放开了贷款政策，很多银行都手握重金无处使用，所以他们也是愿意房贷给车主的。4S店在其中充当了中介角色，银行必然是会给4S店回扣的。
基于这两个原因，4S店肯定是更愿意优先将车子卖给贷款客户的，就算是有现车，在条件允许的情况下也会让全款客户等的时间更长。看了这些，不难理解全款比贷款买车等的时间更久的原因了吧。

买新汽车已付了全款+没有合格证+商家背法？

你的意思是否是你付了全款，而给你的新车没有合格证啊？若果是这样，固然商家背法了。

朋友在济南用六折竟然在4S店提到了全款新车，说是等了一个月，靠谱嘛 求大神解答

有的答案有点瞎，人家说了是新车，肯定就不可能是库存车，应该是7月商务部取消品牌授权以后价格下降了吧，估计以后汽车价格会越来越便宜。

全款购车计算器怎么算

打个比方
裸车价：
119900

购置税 1.6升及以下7685 元
1.6L以下：购置税＝购车款／（1＋17％）×7.5%

上牌费用 元 500 元
通常商家提供的一条龙服务收费约500元；个人办理约373元。 其中工商验证、出库150元、移动证30元、环保卡3元、
拓号费40元、行驶证相片20元、托盘费130元

车船使用税 9座及以下客车 480 元

交强险 家用6座及以下950元/年，家用6座以上1100元/年

第三者责任险 赔付额度： 20万 1310 元

车辆损失险 1438 元
现款购车价格×1.2%

全车盗抢险 1199 元
新车购置价×1.0%

玻璃单独破碎险 国产 180 元
进口新车购置价×0.25%，国产新车购置价×0.15%

不记免赔特约险 550 元
(车辆损失险+第三者责任险)×20%

无过责任险 262 元
第三者责任险保险费×20%

车上人员责任险 元 250 元
每人保费50元，可根据车辆的实际座位数填写

车身划痕险 赔付额度：1万 760 元

全款购车共需花费：135,604 元