欧洲租车跨境（德国-瑞士-意大利-奥地利）

你去的几个国家都是申根国家，一起自驾租车车行没有什么特别要求。只是部分车行可能会收取跨国驾驶费用，这个要看不同的租车公司了。上次我们自驾德、瑞、法、奥，租的是ALAMO公司的车，未收取跨国驾驶费。

另外，德、瑞、奥都是德语区国家，中国驾照加上《德语宣誓翻译件》即符合短期驾驶的要求。意大利方面需要意大利驻华使领馆认证件，这个比较麻烦，程序为1、中国驾照意大利语翻译并公证；2、外交部认证；3、意大利驻华使领馆认证（三个步骤都要齐全）。虽说部分租车代理提供的翻译件（他们自己叫认证件）也能租到车，但可能在正式检查或出现事故时带来风险。

各个国家对高速、国道的限速不同（例如德国国道默认限速为100km/h，瑞士、奥地利为80km/h等），需要提前了解或驾驶时注意交通标识。通过城镇道路务必限速50km/h，不少地方有抓拍。驾驶时与国内最不同的就是让行，这个在通过平交路口、环岛、人行道时尤为重要，建议提前了解当地的交通规则。我的游记《夏日旅行 德国瑞士自驾（含巴黎）游记 攻略（下）》的最后部分对交规有比较详细的介绍，供你参考。

德国是高速不收费。奥地利是需要购买高速票，最短周期的票是10天，金额为€8.8，可在临近奥地利的高速休息区加油站、小商店就可购买，临近海关处也有。瑞士只有年票，40瑞郎，购买位置与奥地利相同。瑞、奥高速票务必按照规定贴在前风挡（可使用静电贴），因为不太会碰到人工检查，而是电子监控检查，没有贴好会引起罚款。意大利则和国内一样，上高速自助领卡，下高速交钱，注意走人工缴费的通道（标志为“拿着钱的一只手”）。

跨境时一般会通过海关，但由于都是申根国家，这个海关更像个休息区，只是在路中间有个小棚子，很少会遇到检查。我们上次自驾是共计穿过边境十几次，仅有一次看到有警察执勤，而且是向车里看了一眼就放行了。因此过边境时按照规定的限速通过即可，遇有检查最多就看看签证什么的，无需担心。

贴一段我们自驾前的准备攻略哈：
租车合同：需仔细阅读租车合同及保险中的内容条款及合同内相关的增值服务项，如有疑问请立即询问门店工作人员并确认，确认无误后请签字。工作人员将会为您提供租车合同、费用清单小票、车钥匙（请注意保管好所有合同及单据）。
外观检查：首先要对车的外观仔细检查，包括玻璃、轮胎、车辆内饰以及相关按键。如果你的订单不是全额保险，通常会拿到一张租车公司提供的示意图，标识出使用车辆外观上的瑕疵，各种划痕、擦伤等。仔细核对示意图是否完整，若有遗漏请及时向工作人员指出。任何不在这张示意图上的伤痕，在还车时都可能被视为是你这次租车过程中造成的，将会被租车公司要求赔偿。
物品检查：车内的物品是否齐全，包括机动车行驶证-Fahrzeugbrief，汽车的操作手册，租车公司的联系方式，事故单-Unfallprotocol等，这些文件通常都在副驾驶前的收纳箱内，警示三角牌-Warning Tripod、背心-Reflective Vest和停车计时牌-Blue Ticket 。有些公司还会提供一些地图和急救箱等。
还车检查：请务必留出充足的时间还车。在一些高峰时段，工作人员会很忙碌，有时会让你先交了钥匙就可以离开。但是请一定耐心等待，在工作人员检查车辆状况以后（全额保险可以省略这个过程），拿到还车确认回执，才是租车过程的结束。这样可以避免事后一些不必要的问题，例如还车时间，车身伤痕等的疑问。
还车油量：绝大多数的租车公司，还车时是要求油箱满的（与提车时一致）。因此，最好能事先通过地图，了解离还车点最近的加油站，不至于到还车时再找。有些机场附近的加油站会比较贵，因此事先可以加足，最后再补一些。如果租车公司认为油箱不足的话，罚金是很厉害的，因为会把加油的人工费计算在内。通常情况下，洗车不是必须的，如果车比较脏，可以在加油站使用自助洗车。
保留收据：在还车门店向工作人员索取您的票据，请仔细核对有无额外收费，如果您对费用有任何疑问，请及时与柜台工作人员联系。


最后提醒的是：严格遵守当地交通规则，谨慎驾驶，按规让行，避免出现事故。不然在异国他乡，一个小事故就可能带来不必要的麻烦和影响自己的行程。