燃油助力车熄火问题？ 上海燃油助力车上牌？

一、燃油助力车熄火问题？

传感器不能正确的点火，导致有火，跳火很强，但是不能正常启动。

将烧蚀的线剥离，重新接线，把传感器的线重新包扎，启动车子，车辆一触即发。

将新的点火器、高压包、火花塞、化油器等配件拆下。

装上原车的旧配件，启动车辆，一切正常，动力充沛，故障排除。

二、上海燃油助力车上牌？

无论是助力车还是LPG都需要以下条件：

1.轻便摩托车驾驶证，价格在1000元左右

2.行驶证，与摩托车牌照是车辆管理所一起给的 沪C大概900元左右，LPG大概10000元左右，前提必须是上海户口，如果办外地什么乱起八糟牌照，例如：鲁宁、灌南、东海等等，这些地方助力车牌照，出了交通事故，责任自己去掂量吧！还有不要套牌，不是警察抓不抓的事情，一旦出了事故追究后果严重

三、燃油助力车新规定？

汽油机助力自行车是装有汽油机、具有两个车轮，能实现脚踏、机动两种功能的特种自行车，并应具备下列基本条件：助力车的汽缸工作容积应不大于30ml；助力车的整车净重应不大于40kg；助力车在机动离合器脱开状态下，应能由人力脚踏驱动；30min脚踏行驶距离应不小于7km；助力车的最高车速应不大于20km/h。

四、王野燃油助力车和天爵燃油助力车哪种好？

王野和天爵都是纯种的杂牌车，况且又是48CC，技术很不成熟，两种车谈不上什么质量好与坏，都是些烂车。 济南轻骑在目前国内市场中，小排量的踏板车首屈一指，50CC的摩托车更是畅销多年而长盛不衰。

济南轻骑新开发的助力车，发动机实际采用的就是50CC的发动机（虽然合格证上是48CC），各项性能指标都等同于轻骑的50踏板车，虽然济南轻骑的店刚开业，但我还是建议你买济南轻骑的产品。

五、燃油助力车油耗高？

不省油不能单看是助力车还是摩托车，现在的助力车基本都是大车小标的，很多都是100甚至是125的发动机，这样的助力车是根本不省油的，而且由于助力车的质量普遍较差，所以同排量同车型的情况下，可能油耗还要大于摩托车。

同等排量下，弯梁型的相对省油，踏板型的最费油。摩托车由于是正规厂家按标准生产，所以质量明显优于助力车，当然也更耐用。

六、燃油助力车行驶规定？

交通法里没有燃油助力车，合格证上如果车辆类型是助力车，哪么合格证就是假的或厂家自己出的，没有通过国家认证，这种车属于拼装车辆，不可以上道路行驶。通常所说的燃油助力车正规厂家生产并进入国家产品目录的，属于轻便二轮摩托车，需要持有F证，办理轻便二轮摩托车号牌，才可以上道路行驶。

七、燃油助力车能否托运？

能走铁路运输也能走公路运输，不过铁路运输报价不能保太多，公路物流运输可以自己制定适当的报价金额，铁路运输挺浪费车的，上个月我朋友把台湾金明牌摩托车从北京托运到长春，（价值在五千左右）结果到站之后摩托车的前脸都给弄坏了，后备箱也弄碎了，幸亏保过价的，之后协商摩托车在指定修理店修理费用可以报销，但是本市没有指定修理店就不能赔付修车费用了，很头疼，所以建议比较贵重的助力车在托运的时候把能卸下来自己带走的装备都卸下来以免被撞碎或有损伤，能保全价一定要保全价，这样至少可以弥补意外中的损失。

八、燃油助力车行驶不快？

　　燃油助力车油加到底反而跑不快的原因和解决方法：　　

1、化油器油气混合比过低，导致的油门越高转速越低。解决方法，调整化油器的混合比调整螺丝，提高化油器的出油量即可解决。　　

2、空气滤清器脱落导致的油气混合比过低，导致的油门越高转速越低。解决方法，重新将空气滤清器连接到化油器上即可解决。　　

3、点火器故障导致高压电压过低，遇到高浓度混合气时点火率下降。解决方法，更改新的点火器即可解决。

九、燃油助力车油耗问题？

燃油助力车的油耗问题是一个复杂的话题，受到多种因素的影响。

首先是驾驶习惯，急加速和频繁刹车会增加油耗。

其次是行驶条件，如交通拥堵、山路等都会增加油耗。还有车辆本身的状况，如轮胎气压、发动机保养等也会影响油耗。此外，燃油的质量和品牌也会对油耗产生影响。因此，要减少燃油助力车的油耗，需要注意驾驶习惯，选择合适的行驶路线，保持车辆良好状态，并选择高质量的燃油。

十、燃油助力车烧机油？

您好：以前修车的很高兴为你解答，长话短说，冒蓝烟表示烧机油，黑烟表示滤心器污染，（该清洗，男土摩托车）助力车换个滤心器5/10元，为什么没换机油没有，换了之后出现，原因是原来是废机油（指在发动机里面时间久，机油太黑，机油质量淡化，无法经过排气让烟出来）（还有就是以前机油太少，无法真正然烧）而新加的机油没经过发动机然烧，经过之后就知道是否烧机油，（冒蓝烟），如果是125烧机油价格应在150/200元左右，看当地物价水平而异，但相差不多，不要被要了高价，以上资料供你参考，希望对您有所帮助